Uno de los mejores consejos que debemos tener en cuenta es la conducción eficiente, posiblemente lo hayáis oído muchas veces y sepáis qué es, pero puede que alguien rezagado no lo sepa. En este artículo, además de explicártelo, queremos compartir contigo diferentes pautas para que sepáis cómo conducir de la manera más eficiente y ahorrar combustible.

¿Qué es la conducción eficiente?

Es una serie de técnicas que van unidas a un cambio en cuanto a la actitud del conductor, lo que provoca un nuevo estilo de conducción, que aumenta el confort y la seguridad mientras conduce su auto.

Conocer bien lo que es la conducción eficiente reporta un gran número de ventajas que abarcan diferentes ámbitos como un menor gasto de combustible, lo que repercutirá en nuestro bolsillo y que permitirá que nos ahorremos unos cuantos pesos a fin de mes, reduciremos las emisiones de CO² y seremos más respetuosos con el medio ambiente.

Lo cierto es que son muchas las técnicas existentes para poder conseguir llevar a cabo una buena conducción eficiente, aunque en muchos casos, lo que se debe hacer es anteponer el sentido común a lo demás.

Pautas para que la conducción sea más eficiente

Cuando se arranca el motor hay que hacerlo sin pisar el acelerador e iniciar la marcha después del arranque. En caso de que tu motor sea turboalimentado, tendrás que esperar unos 4 o 5 segundos antes de iniciar la marcha.

La primera velocidad solo hay que usarla para iniciar la marcha, se debe cambiar a segunda a los tres segundos o 6 metros aproximadamente. Debes fijarte bien en las revoluciones para saber cuál es el mejor momento para cambiar de marcha, aunque no solo puedes saberlo cuando veas el cuenta revoluciones sino cuando oigas el ruido del motor.

En motores de gasolina hay que cambiar de marcha antes de las 2.000 rpm y en los autos de motorización diesel antes de las 1.500 rpm.

Cuando se haya metido la segunda marcha y se llegue a las 18 mph (aprox. 30Km/h) puede subir a la tercera, a cuarta, a partir de 25 mph (40Km/h) y a quinta, por encima de las 31 mph (50Km/h). Puede parecer muy poco o que el motor del auto no adquirirá las revoluciones suficientes, por eso es tan importante acelerar de manera ágil tras haber hecho el cambio.

Es importante que recuerdes que no es cuestión de ir con el pedal del acelerador pisado a fondo, pero siempre es aconsejable usar el acelerador sin miedo para llegar a una buena velocidad, que después mantendremos.

En cuanto a las marchas, hay que tener presente que se recomienda circular lo más posible con las marchas más largas y a bajas revoluciones. Es preferible utilizar marchas más largas con el acelerador pisado en mayor medida que en marchas cortas con el acelerador menos pisado. En ciudad, siempre que sea posible, hay que usar la cuarta y quinta marcha, eso sí, siempre respetando los límites de velocidad.

Indicadores de cambio de marcha y velocidad del auto

Muchos de los autos más modernos cuentan con un avisador lumínico que se enciende cuando es el momento adecuado para cambiar de marcha. Nunca está de más utilizarlo como guía, pero generalmente suelen sugerir una subida de marcha bastante pronto, lo que a veces puede hacer que el motor se quede muerto, sin revoluciones.

Hay que procurar tener regularidad en cuanto a la velocidad de circulación, tratando de mantenerla lo más uniforme que sea posible, procurando buscar la fluidez necesaria y evitando cambios bruscos de ritmo.

A la hora de decelerar, se recomienda levantar el pie del acelerador y dejar rodar el auto con la marcha engranada en ese instante. Hay que frenar de forma suave, reduciendo la marcha lo más tarde posible, prestando especial atención en las bajadas.

Circulando por encima de las 12 mph (20Km/h) y con una marcha metida y sin pisar el acelerador, el consumo de carburante es prácticamente nulo. En cambio, si se deja a ralentí, el motor del auto puede consumir entre 0,13 y 0,18 galones de carburante (0,5/0,7 litros)

A la hora de detener el coche y siempre que la velocidad y el espacio lo permitan, hay que detener el auto sin reducir previamente la marcha. Si se realizan diferentes paradas de más de 60 segundos cada una, lo aconsejable es apagar el motor dado que, como explicamos antes, al ralentí se consume bastante combustible.

Hay que conducir con una distancia de seguridad adecuada así como con un amplio campo de visión que permita ver unos tres vehículos por delante. Cuando se detecte un obstáculo o reducción de la velocidad de los autos que van por delante hay que levantar el pie del acelerador para poder anticipar las siguientes maniobras.

Otros consejos de conducción eficiente

Recuerda que cuando tengas que llevar carga en el auto, cuanto más sea el peso, más duro tendrá que trabajar el motor y más combustible consumirá. Si vas con el auto cargado con bastante peso, nunca debes abrir las ventanillas porque aumentará la carga aerodinámica y no solo harás que el motor vaya más forzado sino que aumentará más el consumo de carburante. En este caso lo que debes hacer es poner el climatizador para que se quede el interior a unos 5 o 6 grados menos que la temperatura del exterior.

Si vas a llevar la carga en el portabultos o la baca del auto asegúrate antes de que no quepan en la parte trasera del auto. De esta forma no tendrás que temer a la carga aerodinámica.

Los neumáticos deben contar con la presión correcta. Solamente de esta forma se puede reducir la cantidad de combustible usado. ¿Sabías que circular con unos neumáticos sin la presión adecuada puede gastar entre un 3 y un 4% más de combustible?

Para finalizar hay que recordar la importancia de no utilizar durante demasiado tiempo seguido el aire acondicionado y cuando se usa hay que tener cerradas las ventanillas. También hay que usar el aceite adecuado, siempre que sea de buena calidad.